大家上午好。我想把我们行业一些具体的落实情况、存在的问题和解决方案跟大家交流。

　　在兽药疫苗这个行业，我们做过跟踪检测，某一疫苗在工厂生产出来或仓库里的保存的成品其每头份抗原量是10的5.5次方，经过省级代理——分销商———然后买到养殖场客户手中，可能每头份的抗原量降低到10的4.7-5.2次方了，也就是说从10的5.5次方降到10的4.7次方，每头份疫苗抗原量降6.3倍，这是个很现实的问题，从厂家到经销商，再到客户，每个细节中物流起到很重要的作用。

　　兽用疫苗冷链行业需要专业人士的关注，第一是需要专业的技术人员，第二是配备保证疫苗质量的储存、运输设备设施，尤其是分销商和兽医站这一块相当落后，第三是建立疫苗储存、运输管理制度。

　　兽用疫苗冷链现状

　　冷链现状1：长途运输晚点

　　例如，从上海发到各个省去，发现疫苗可能在机场停留了两天，也有可能第三天才能到，达到50个小时或者72个小时的停留时间，如果有第三方冷库，遇到晚点或者天气的问题，可以放到冷库里面，但是现在真的很难，有一些今天送过去，明天才能做安检。

　　冷链现状2：设备陈旧落后

　　疫苗到达分销商那里，就会出现设备陈旧不规范、人员不专业的问题。我前段时间到了兽医站去，这个镇有差不多4万头母猪，但是那个兽医站的设备很落后，能不能保证疫苗的安全呢，假如物流有这样一个冷库，可能共享的冷库我们设备安全水平就会提高。第二是没有专门的人员去管理和维护这些设备，我们厂商看到的无论是分销商也好，我不知道物流公司怎么样，分销商或者大厂，冰箱坏得最多的是冰箱里的风扇，但是他们不会关注。

　　冷链现状3：从业人员不专业

　　最后是从代理商、分销商到养殖场的最后一公里。对养殖场来说不是最后一公里，可能是最后几十公里，因为都是在山里面，然后他们拿疫苗的时候是这种情况，拿个袋子里面放块冰，如果这件事情让专业人员来做可能不会这样做了。养殖场覆盖不到边远的山区，能不能把疫苗送到猪场里面，这也是问题。我看到一些冰箱，里面有疫苗，也有水果蔬菜，一个冰箱里面装得满满的，温度达不到，也有的疫苗摆放不合理，疫苗贴着冰箱壁摆放而温度不均而被破坏，还有的质量冰箱差，保鲜层结冰造成灭活疫苗冻融。

　　这些就是冷链问题，从厂家到物流到代理商，最后到终端客户，每一个环节可能都值得厂家去思考如何做物流，去解决问题。

　　现实存在的问题就是管理问题、法规问题，冷链标准问题。兽医站或者防疫站可能监控不到，很多分销商和养殖场没有冷链的意识不强，这需要我们解决。所以会存在这些瓶颈，迅速发展的生物制品需求跟配套的兽用疫苗冷链物流之间可能有很多的碰撞，需要我们共同去解决。

　　海利兽用疫苗冷链解决方案

　　海利兽用疫苗冷链解决方案

　　我想讲讲存在这些问题，我们是如何解决的。海利生物是一家专业的动物保健公司，拥有家畜、家禽两大系列产品线，包括猪用疫苗产品线（11个产品）和家禽疫苗产品线（15个产品）。有完善的产品销售服务网络和专业的冷库。2014年灭活苗销售达3亿毫升，活苗销售达3千万瓶，这个量是很大的，如果不包括政府招标，公司销售是排第一、二名的。

　　关于航空运输问题，以前出现的问题是今天到货，第二天安检，现在我们会提前一天与航空公司沟通信息，保障航班准点率，天气信息，同时也有电子温度跟踪。

　　关于客车的长途运输问题，我们要求8小时到达接货。一般来说长途运输5个小时差不多了，但是现在存在的问题就是说，可能疫苗傍晚7点钟到达，疫苗在车站过了一夜，第二天来拿可能冰全部都化掉了，如何来保证冷链，就需要按照客户的要求计算时间，如早上10点前发货，下午到达目的地，保证当天客户能接到货。

　　对于短途运输，我们配备专用的疫苗箱。包装很重要，不同包装放不同的冰块数不同，还有冰块制冰温度很重要，活苗与灭活苗要求冰块的制冰温度也不同。

　　我们要求所有的分销商都要拿到GSP，其中要求疫苗一定有冷库，没有冷库不能做，同时我们会对冷库进行监督管理。

　　关于人员教育问题，我们通过互联网视频培训、培训会议、现场指导，对从业人员进行培训，保证了产品和客户的信赖。

　　加快物流中心的建立，单靠我们力量其实不够，我们希望能得到各方支持，有时候批量很少，送到比较远的地方，配送车辆的使用就很浪费，如果物流公司联合做起来，可能会减少这个费用。还有就是绿色通道，农产品可以走绿色通道，不用交费，疫苗也是农产品，能不能进入绿色通道，这个需要政策支持。无论是厂家还是物流公司，我觉得对疫苗需要有绿色通道，这个比较重要。

　　最后，我们也希望找到值得信赖的的物流公司来合作，把我们达到标准产品送给客户。

　　谢谢大家。

　　（本文选自上海海利生物技术股份有限公司技术服务总监欧伟业在“2015（第二届）全国医药物流行业年会上的演讲”）