最近几年,受疫情影响整体经济下滑,运输行业虽有回暖,但仍没有达到预期,卡友面临着巨大生存困境。面对内卷越发严重的市场环境,只有顺势而变,从占运输成本最高的油价入手降低成本,才能跳出内卷的圈子,加快创富的步伐。而随着天燃气价格持续下降,燃气重卡以绝对的性价比成为卡友们的致富新选择。今天为大家介绍的就是更经济、自重更轻、更能赚钱的燃气重卡——乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车。

乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车,它采用独有的“新材料、新结构、新工艺,拓扑优化、功能优化”五大轻量化技术,领先同类竞品500KG,在最新的2.0版本中,轻量化技术再升级,整车自重降至7.99吨,进一步提高了载货能力。再配合头挂一体轻量化设计,整车比同类产品轻1吨以上,按照年运营15万公里,吨公里运费0.3元计算,每年可为卡友多赚4.5万!

乘龙H5超轻版2.0 LNG搭载13L燃气发动机、12挡变速箱、轻量化400双后桥,最大马力高达500,最大扭矩达2300牛米,凭借其优秀的动力可从容应对国道、高速等路况,起步快超车简单,上坡有劲。在提升运输效率同时,整车匹配低风阻、低滚阻设计,精准控制策略调教,标准工况气耗低至27KG/百公里,较同类竞品低2kg,按年运营15万公里计算,每年可为卡友省出1万以上。

除了运营效率高,乘龙H5超轻版2.0LNG 在舒适性及安全性方面也可圈可点,驾驶室内配备了航空座椅、多功能方向盘、四气囊悬浮、液晶仪表、大屏MP5等,能够大幅度提升卡友驾乘感受,降低开车疲劳。同时乘龙在安全方面配备了发动机缸内制动,前碰撞预警、车道偏离预警及防侧翻、防折叠控制,驾驶室还采用了龙骨骨架+外层高强度钢板,构建了双重保护机制,保护卡友行驶安全。

最近几年,受疫情影响整体经济下滑,运输行业虽有回暖,但仍没有达到预期,卡友面临着巨大生存困境。面对内卷越发严重的市场环境,只有顺势而变,从占运输成本最高的油价入手降低成本,才能跳出内卷的圈子,加快创富的步伐。而随着天燃气价格持续下降,燃气重卡以绝对的性价比成为卡友们的致富新选择。今天为大家介绍的就是更经济、自重更轻、更能赚钱的燃气重卡——乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车。

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乘龙H5超轻版2.0 LNG搭载13L燃气发动机、12挡变速箱、轻量化400双后桥,最大马力高达500,最大扭矩达2300牛米,凭借其优秀的动力可从容应对国道、高速等路况,起步快超车简单,上坡有劲。在提升运输效率同时,整车匹配低风阻、低滚阻设计,精准控制策略调教,标准工况气耗低至27KG/百公里,较同类竞品低2kg,按年运营15万公里计算,每年可为卡友省出1万以上。

除了运营效率高,乘龙H5超轻版2.0LNG 在舒适性及安全性方面也可圈可点,驾驶室内配备了航空座椅、多功能方向盘、四气囊悬浮、液晶仪表、大屏MP5等,能够大幅度提升卡友驾乘感受,降低开车疲劳。同时乘龙在安全方面配备了发动机缸内制动,前碰撞预警、车道偏离预警及防侧翻、防折叠控制,驾驶室还采用了龙骨骨架+外层高强度钢板,构建了双重保护机制,保护卡友行驶安全。

无需再被油价所困,换道致富正当时。乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车将以更轻的自重、更低的能耗,更强的马力让卡友的每一份努力都化作更高的收益,助卡友跳出内卷怪圈,加快致富脚步。

无需再被油价所困,换道致富正当时。乘龙H5超轻版2.0 LNG牵引车将以更轻的自重、更低的能耗,更强的马力让卡友的每一份努力都化作更高的收益,助卡友跳出内卷怪圈,加快致富脚步。