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国际医药物流 | 乘风破浪,我们的征途是星辰大海

2018/1/19         

    虽然航空运输仍然是大多数药品的首选,但是海运正成为降低长途运输药品成本的一种方式。通讯,产品跟踪和状态监测技术的进步也让药品在航行期间的质量有所保障。

 
    为了加强制药厂商与物流供应商之间的协作与整合,医药组队(Pharma Team Up,一个行业联盟)于2018年1月10日发布了专门针对医药海运的“波塞冬”项目。
 
    波塞冬项目旨在改善制药公司和物流公司之间的沟通和信息传递,以优化供应链。该方案的技术细节目前尚未公布。
 
    医药组队项目创始人兼执行董事阿兰·肯尼迪(Alan Kennedy)在新闻发布会上表示:“波塞冬项目的设计旨在解决与药品长途运输相关的质量,安全和服务问题。”波塞冬模式提供一个结构化的平台,在这个平台上,整个行业可以协同工作。
 
    根据新闻稿,参与该计划的供应商公司包括马士基,H.Essers,达信(Marsh),杜邦,派立肯温控设备,Logtag记录仪和控制器公司。
 
    “波塞冬项目已被设想为一个风险管理,完全符合良好流通规范的,全面保险的药品货运平台。它整合了所有不同的货运人员和元素,使其成为药品托运人非常有吸引力的主张,”马克·爱德华兹说,波塞冬项目组成员兼物流顾问公司Modalis的董事总经理。
 
    该计划将于2018年2月1日在伦敦IQPC温控物流会议上推向市场。
 
    中物联医药物流分会观点:
 
    类似的货运平台在国内其实早已有之,比如中物联医药物流分会的救援平台等。平台的优势就在于把相关的人,货,车(船)连接在一起。这个平台上,物流公司,货代公司,设备企业都可以参与其中,来确保药品跨国物理的安全。数据显示,每年由于失温造成的药品损失高达350亿美元,这当中又有30%发生在物流环节,所以要做好全供应链温控,保障药品安全,也确实需要各环节的通力配合。
 
    这次的动向也让我们看到现在国际药品海运的发展。尤其是在现在普遍的成本压力下,海运其实是个不错的经济的选择。


 
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