2016医药物流探索之旅走进江苏九州通医药有限公司

 

　　本次探索之旅历时半天，首先，九州通华东区总经理兼江苏公司总经理戴胜辉对考察团队到访江苏九州通表示热烈欢迎，并对“医药物流探索之旅”予以充分肯定，希望通过该活动，加强企业之间互访交流，集专家和同行之力，为江苏九州通更好发展提供帮助。

 

　　九州通华东区总经理兼江苏公司总经理 戴胜辉

 

　　江苏九州通医药有限公司物流管理部经理田艳青带领探索之旅成员参观了江苏九州通库区，公司南京总部仓储总面积达38000多平方米，其中自动化立体仓库层高24米，托盘储存货位15472个，最高储存量达30万件。

　　活动由中物联医药物流分会副会长秦玉鸣主持，他首先感谢冰熊和江苏九州通对“医药物流探索之旅”的大力支持并详细介绍了该活动的主要情况。本次会议针对行业内普遍的热点问题“配送最后一公里”、“如何有效降低物流成本”、“两票制对物流有何影响”、“新疫苗管理办法”进行了深入的讨论。

 

　　河南冰熊专用车辆制造有限公司总经理兼上海冰熊专用汽车有限公司董事长 吉宝智

 

　　江苏九州通医药有限公司副总经理 郑志华

 

　　对于蓬勃发展的医药物流行业来说，解决“最后一公里”的物流配送难题已刻不容缓。对于中小型物流企业来说，配送到乡镇“最后一公里”需要进行长期的规划，不仅需要投入资金与人力，同时还要满足客户的时效要求，逐步提高市场占有率，建立更全面的覆盖网络。对于资金雄厚的大型医药流通和物流企业来说，“最后一公里”可以通过自建物流体系等方法解决，但企业主要面对的困难则是冷藏车进城难的问题。南京美务物流有限公司的张海松总经理提出，在日本考察期间，他发现日本专门为货车预留了货车街道，且可以优先进城。因此作为行业协会，我们有义务做好国家监管部门与企业之间的桥梁，为企业解决实际问题，将企业诉求反应给国家监管部门。

　　对于如何降低物流成本这个问题，参会代表的意见一致，均认为需要科技的投入，引进更多现代化自动化的设备和高科技分拣手段，只有这样才能减少人为损耗，对于传统物流来说更是如此；另一方面，要加强人才储备，做好员工培训，提高员工素质，这样可以有效的节省人工成本，提高工作效率；再之，要将物流做到规模化、集约化，只有规模大了，成本自然而然也就降低了；最后，顺丰速运的李庆余李总也提出，可以采用多种用工模式，减少人工输出。

　　接下来就目前出台的两票制政策，江苏省作为两票制试点省份，参会企业更是争相发言。

　　两票制的出发点是规范商业行为，使药品流通的通路阳光化，斩断洗钱过票链条，最大化减少中间环节，推动流通整合。

　　实行两票制，会造成企业成本上升，但并不意味着就会明显推动药价上升，一般来讲，大部分都会在中间环节来消化，医药商业企业的利润和空间会被大幅度压缩。两票制给一些中小型流通企业带来了前所未有的挑战，但只要利用好两票制，在挑战的同时也可以说是一个机遇。

　　流通企业从两票制所获得的商机，是通过国家规范市场，利用规模优势及其它优势争取个人代理失去的部分市场利益，至于能拿到多少，则需看为上游所提供的服务价值，不一而同。

 

　　葛兰素史克 王彧哲

 

　　最后，来自葛兰素史克的王彧哲王总作为行业专家发表了自己的看法。目前中国疫苗市场规模已过百亿，但如此大的市场规模在配送环节却存在诸多问题。疫苗已经实行一票制，由疫苗生产厂家直接对到各区县疾病预防控制中心，这样就要求物流公司要全程冷链配送到“最后一公里”，因此寻找符合国家标准的冷链运输企业已经迫在眉睫。

　　《药品冷链物流运作规范》是2012年发布的一项国家标准，标准规定了冷藏药品物流过程中的收货、验收、贮存、养护、发货、运输、温度监测和控制等方面的要求。中物联医药物流分会目前已开展三批《药品冷链物流运作规范》试点企业评选的工作，共计105家企业成功入选。其中19家企业通过前期申报，经过严格的现场评审，从试点企业升级为首批国标运输达标企业。真正做到用标准来规范企业的管理，指导企业的实际运营。

 

　　部分探索之旅成员合照

 

　　“探索之旅”是中物联医药物流分会2016年深入医药物流企业、探索行业发展的实践活动。以求知的态度审视企业的发展进程，以探索发现的精神追寻企业的点滴亮点。下半年，“2016医药物流探索之旅”将继续走进5个城市和地区，走进更多有代表性的企业，发现企业需求、解决企业难题、加强企业合作。