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【行业标准调研——日本站】

2025年4月8-12日，中国物流与采购联合会医药物流与供应链分会（以下简称“中物联医药物流与供应链分会”）组织团员赴日本开展了为期五天的《道路运输医药产品冷藏车功能配置要求》行业标准调研。此次行程参访了知名展会并访问了医药商业及物流行业标杆企业，旨在推动行业向标准化、专业化、高质量方向发展。

以下为根据现场记录整理的参访企业部分亮点内容：

调研第一站

世递国际｜

世递国际（World Courier）创办于1969年，是一家全球领先的生物技术、医药研发及临床医学物流服务提供商。通过参观及交流，团员深入了解其运行流程、细分领域、先进技术等。

提问

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Q1

贵司是否做核药的业务？

核药按照级别由高到低可分为A、B、L三类，目前世递国际制作L型。

Q2

核药的包装是否有特殊性？在日本的发展趋势如何？

A、B类的核药包装需要日本交通部批准才能从事；由于出生率降低、药价下降等因素，预测核药规模、运输件数都会呈下降趋势，但是药品类型会增加，单价和销售额也会进一步提升。

Q3

遭遇地震、疫情等突发事件时，政府和企业有什么应对措施？

就新冠疫情期间而言，日本未采取封城措施，依靠民间企业从中、美等国家购买新冠疫苗，再由政府出钱用招标方式选取物流企业进行运输。

Q4

国际运输业务都有哪些合作方式？

除了自运之外，还会和一些大的航空公司例如东航，达成合作。

调研第二站

日本关西物流展｜

日本关西物流展由运输、仓储、配送等相关领域的团体和协会于2019年共同创建，团员们集中考察了物流产品、技术、行业信息、解决方案，为国内医药物流的创新发展提供了宝贵参考。

调研第三站

日通NX鸟栖物流中心｜

日本通运株式会社是日本最大的综合物流企业，截止到2023年，日通在50个国家设立分公司，有1687个据点，74438个员工，涉及海运、空运、铁路运、货运。团员们参观了日通NX鸟栖物流中心，该物流中心占地7.5万㎡，层高5米，其中一楼主要承担分货、转运功能，为常温库，二至四楼主要承担储存功能，为恒温库。并对其高效的管理模式和先进的设施给予了高度评价。

提问

Qustions

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Q1

针对药品运输，贵司有哪些应对操作？

公司对于零售、运输等方面均制定了制度文件，除此之外配备发电机，且仓库有抗震功能；公司优势之一的是我们有自己的加油站，以及专门配备风域，吹掉灰尘和小虫之后才将药品运输进仓库。

Q2

贵司采用什么运输模式？

我们采用直采直配模式，我们公司服务质量高，能保障药品质量，日本法规和厂家均不反对不同厂家药品混送，而且混装可以降低厂家成本。

Q3

设施设备作业是否有安全性考虑？

我们作业稳定，不会出现短时间爆仓的情况，但是我们有操作应急预案。

Q4

应急方面都有哪些措施？

①仓库配备了应急发电机，可以运行24小时。

②虽然鸟栖不是地震带，但是仓库建设的时候也考虑到抗震的功能。

③一层有80个摄像头，可360°查看监控，保存时间是150天。

④仓库配有人工和机械保安，来保障货物安全。

调研第四站

矢野特殊自动车株式会社｜

矢野特殊自动车株式会社（Yano Special Purpose Vehicle Co., Ltd.）设立于1953年，主要业务涉及冷藏车、液罐车、油罐车等，其中冷藏车和飞机加油车再日本销量第一。2014年开始与安徽凯乐开始合作进行部分技术转让。目前公司在研讨真空保温技术，主要是密封性号，低碳、零排放、无热传导的损失等。

提问

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解答

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Q1

贵司目前冷藏车的温度区间是什么范围？

有各种温度带，但是目前主要针对2-8°做研究。

Q2

温度测试方面，环境在35°以上，0-5°断电保温时长是多少？

满载情况下目前能保持3个小时。

Q3

满载情况下目前能保持3个小时。

使用铝型材，重量在2吨-3吨。

Q4

产能是多少？

就冷藏车而言，福冈工厂一年能生产700台大型车，150台中型车；大阪工厂能生产400台大型车，250台中型车。

调研第五站

第一施设工业株式会社｜

第一施设工业株式会社（Daiichi Institution Industry Co., Ltd.）成立于1967年，2018年开始投资工业机器人和先进冷链系统领域。目前工厂自动化业务占比70%-80%，此外还有机械臂维保等，在中国台湾和大连都设有分公司。

提问

Qustions

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解答

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Q1

目前电场保鲜技术贵司用在哪种设备上？

车辆、集装箱和仓库。

Q2

高压保鲜是否对食材有影响？有无副作用？

我们每种类型的食材都会挑选一种做测试，确保不会影响、无副作用。

Q3

最长时间能保鲜多久？

看产品品种，比如阳山水蜜桃最多可以保鲜100天。

Q4

关闭电场后，对产品有无影响？

会有影响但是不大，因为我们电场是打在产品身上会停留一段时间。

为期五天的日本标准调研行，团员们通过实地考察与交流，深入学习了日本在医药物流、冷链技术及自动化等管理方面的先进经验。未来，中物联医药物流与供应链分会将结合国内实际需求，持续开展此类活动，助力我国医药物流行业迈向更高水平。

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